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水泥搅拌桩施工及质量掌握


水泥搅拌桩多用于硬土层的地基加固处置惩罚工程中,其基本原理是基于水泥加固土的物理化学反应历程,可经由过程公用机械设备将水泥喷入处置惩罚的硬地皮基内,并正在喷注历程中高低搅拌匀称,使水泥取土发作水解和水化回响反映,天生水泥水化物并构成凝胶体,将土颗粒或小土团凝聚在一起构成一种稳固的构造整体,那就是水泥骨架感化,同时,水泥正在水化历程中天生的钙离子取土颗粒外面的钠离子停止离子交换感化,天生稳固的钙离子,从而进一步进步土体的强度,到达进步地基承载力的目标。用水泥搅拌桩处置惩罚脆弱地基效果显著,处置惩罚后可很快投入使用。它的施工要领凭据喷注的是浆液照样粉体可分为湿法和干法两种。为处理高速公路桥头下沉题目,我们已正在石黄高速公路衡水干线和青银高速公路停止了湿法水泥搅拌桩的施工,且与得了优越结果。笔者联合施工实践经验,现将施工中一些质量掌握汇总以下,望取偕行讨论探讨。 

    一、水泥搅拌桩的施工预备 

    起首是实验预备,备好知足设想要求的水泥,并按划定频次停止抽检实验,正在温州市瓯海大道城市快速公路用的p.o32.5#水泥。凭据被加固土的性子及单桩承载力要求,肯定水泥掺入比。按设想文件要求水泥掺入比一样平常正在12~15%之间,并凭据现实土质的干容重计算出每延米桩体的水泥用量。每延米水泥用量约为50~55公斤/米阁下。水泥浆液的配制要严格控制水灰比,一样平常为0.45~0.50,比重一样平常为1.65~1.7,要求调制出的水泥浆有较好的流动性、和易性。施工中可用泥浆比重计掌握水泥浆稠度去确保最好的水灰比。其次是施工现场预备,施工现场园地应事先平整好,消灭桩位处地上、地下统统停滞。园地低洼时应填好黏土,不得回填纯土。正式大面积完工前,应停止不少于5颗的工艺实验桩,试桩的目标是为了追求最好的搅拌次数、泵收工夫、泵收压力、搅拌机提拔速度、下钻速度和喷浆工夫等参数,以指点下一步水泥搅拌桩的大规模施工。同时,现场一定要做好水泥的防雨、防潮步伐。 

    二、水泥搅拌桩的施工质量掌握 

    经现场试桩石黄高速公路衡水干线和青银高速公路的水泥搅拌桩接纳的施工工艺均为二搅二喷。二搅二喷的工艺流程为:钻机就位→磨练、调解钻机→正轮回钻进至设想深度→翻开高压注浆泵(预喷连续30秒)→反轮回提钻并喷水泥浆(提拔速度为0.6米/每分钟阁下)→上升至事情基准面以下30厘米至50厘米(持搅30秒)→正轮回复搅并喷浆下沉→到底部喷浆住手→反轮回提钻至空中(提拔速度为0.7米/每分)→成桩完毕→施工下一颗桩→浑桩头验桩。 

    施工历程的监控和管理是成桩质量的要害地点。经由工程理论笔者以为施工历程的质量监控要点有以下几个方面: 

    1、挑选公道的位置开挖配制水泥浆用的灰浆池,并用水泥砂浆抹里停止防水处置惩罚;丈量放线布桩时要重点对控制性轴线、桩位停止复查,知足要求前方可开钻。 

    2、桩少、桩位、桩径的掌握:桩少的掌握不只要看表,并且要正在钻机搭架上做出显着的符号,正在设想桩少深度位置、没进钻的钻顶的位置贴上(划上)显着符号并写上数字,别的刻度用较小的符号;桩位掌握时丈量放样后应钉小桩,然后钻白灰点,垂直度是桩位掌握的要害,由于垂直度影响桩的承载力。最好用吊锤球的要领掌握垂直度;桩径掌握要求不小于设想直径,要常常搜检钻头,发明磨损超限时实时焊补。 

    3、水泥剂量的掌握:为确保桩体水泥每米掺入量和水泥浆用量到达设想要求,每台机器均应装备电脑记录仪,同时现场运用比重计掌握水泥浆稠度。最好做到一桩一配浆,一桩一清池(灰浆池)。别的项目经理部最好指派专人卖力水泥搅拌桩的施工,全过程旁站水泥搅拌桩的施工历程。一切施工机器均应编号,应将现场技术员、钻机少、现场负责人、水泥搅拌桩桩少、桩距等制成标牌吊挂于钻机显着处,确保职员到位,义务到人。 

    4、水泥搅拌桩桩头复搅的掌握:当钻机反轮回提钻并喷浆升至事情基准面以下30~50厘米时,持喷30秒水泥浆,目标是包管桩的上部密实度和强度,凭据荷载的散布及通报道理,有必要增强水泥桩上部的密度和强度。 

    5、喷浆工夫的掌握:每根桩开钻后应一连功课,不得中止喷浆。严禁正在还没有喷浆的状况下停止钻杆提拔功课。 

    6、成桩的磨练:造桩完成后,须到达要求的龄期前方可停止开挖,清算桩头时不得运用重锤或重型机械,宜用小锤、短钎等轻巧东西操纵以避免毁伤桩头。群桩桩顶应平齐,间距应匀称;桩体圆匀,无缩颈和回陷征象。水泥搅拌桩成桩28天后,用钻孔与芯的要领搜检其完整性、桩土搅拌匀称水平及桩的施工长度。钻芯时不应正在桩中央,应偏偏外侧些。掏出的芯样搅拌应匀称,凝体无松懈,其色彩应深浅同等,不应存在水泥浆聚集的“结核”。每根桩掏出的芯样由监理工程师现场指定相对匀称部位,收试验室做28天龄期的无侧限抗压强度实验,掏出桩芯后留下的朴陋运用一致强度的水泥砂浆回灌密实。正在特大桥桥台或硬土层深沉的中央,或对施工质量有疑心时,可正在成桩28天后,由监理工程师随机指定抽检单桩承载力或复合地基承载力。随机抽查的桩数不宜少于桩数的0.2%,且不得少于3根。实验用最大载荷量为单桩或复合地基设想荷载的两倍。 

    三、水泥搅拌桩的施工常见问题及处置惩罚 

    1、喷浆壅塞:缘由能够是水泥受潮结块或制浆池滤网破坏大概是清浆不完全。处置惩罚步伐应改进现场水泥存储情况实时浑渣并经常搜检滤网的破坏状态。 

    2、喷浆缺乏:缘由能够是输浆管弯折、外压、走漏或输浆管道过长,沿程压力丧失大。处置惩罚步伐应实时搜检、保护管道并挑选恰当的位置开挖制浆池。就地天前提不具有时,可恰当调增泵送压力。 

    3、进尺受阻:缘由能够是地下存有还没有消灭的孤石、树根或别的。处置惩罚步伐应停机扫除停滞或移位。 

    4、速度失稳:缘由能够是装备本身控制系统题目或机组职员操纵不范例、不熟练,处置惩罚步伐做到分歧要求的装备不得出场,制订完美明白的责任制并搞好岗前培训。 

    水泥搅拌桩施工属于隐藏工程,如施工质量欠好,一旦被路堤等构筑物所掩盖,便组成隐患且欠好搜检及弥补。因而,紧抓施工的各环节,严厉。水泥搅拌桩施工属于隐藏工程,如施工质量欠好,一旦被路堤等构筑物所掩盖,便组成隐患且欠好搜检及弥补。因而,紧抓施工的各环节,严厉施工历程的管理非常重要。施工质量的掌握更是一项仔细的手艺事情。最好竖立施工班组 

    组自检互检,手艺负责人抽检和合营监理旁站监视的质量保证系统。

泉源:项目管理网

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